Deutschland treibt Anti-Drohnen-Verteidigung mit Integration des Interceptor-S auf dem gepanzerten Fahrzeug Boxer voran

Deutschland treibt Anti-Drohnen-Verteidigung mit Integration des Interceptor-S auf dem gepanzerten Fahrzeug Boxer voran. Foto: KNDS
Deutschland treibt Anti-Drohnen-Verteidigung mit Integration des Interceptor-S auf dem gepanzerten Fahrzeug Boxer voran. Foto: KNDS

KNDS gab bekannt, am 6. Februar ein Memorandum of Understanding mit dem deutschen Unternehmen TYTAN Technologies zur Integration von von TYTAN entwickelten Abfangdrohnen in von KNDS produzierte Gefechtsfahrzeuge unterzeichnet zu haben.

Die Unterzeichnung fand im Beisein der deutschen Bundesministerin für Wirtschaft und Energie, Katrin Weidemann, statt.

Die Kooperation basiert auf der erfolgreichen Integration der Abfangdrohne Interceptor-S in den gepanzerten Mannschaftstransportwagen Boxer RCT30. Das vollständig integrierte System wurde im Herbst 2025 auf dem Bundeswehr-Erprobungsgelände Münster-Bergen im Rahmen der Versuchsreihe Bundeswehr Land demonstriert.

Nach Angaben der Unternehmen sieht die Partnerschaft die gemeinsame Entwicklung von Lösungen zum Schutz der bodengebundenen Systeme von KNDS und ihrer Besatzungen vor unbemannten Luftbedrohungen vor, unter Einsatz der Anti-Drohnen-Technologie von TYTAN. Zu den Aktivitäten gehören zudem die Schaffung eines neuen europäischen Standards für mobile Drohnenstartlösungen sowie die kontinuierliche Weiterentwicklung von C-UAV-Technologien.

Deutschland treibt Anti-Drohnen-Verteidigung mit Integration des Interceptor-S auf dem gepanzerten Fahrzeug Boxer voran. Foto: KNDS
Deutschland treibt Anti-Drohnen-Verteidigung mit Integration des Interceptor-S auf dem gepanzerten Fahrzeug Boxer voran. Foto: KNDS

Der speziell zum Schutz von Gefechtsfahrzeugen entwickelte Interceptor-S wurde erstmals auf der AFCEA 2025 vorgestellt, wie hartpunkt berichtete. Um eine kosteneffiziente Integration zu ermöglichen, verfügt die Drohne über vier einklappbare Heckmodule, jeweils mit einem Antriebsmotor an der Spitze. Dieses Design erlaubt den Start aus seitlich an Fahrzeugen wie dem Boxer montierten Startbehältern.

In Bezug auf die Leistungsdaten verfügt der Interceptor-S über eine angegebene Reichweite von bis zu 5 km, eine Geschwindigkeit zwischen 200 und 300 km/h sowie ein maximales Abfluggewicht von 3 kg. Mit einer Höhe von rund 50 cm gilt das System als geeignet, Drohnen der Klasse II in Höhen von bis zu 2.000 Metern abzufangen und zu neutralisieren.

Deutschland treibt Anti-Drohnen-Verteidigung mit Integration des Interceptor-S auf dem gepanzerten Fahrzeug Boxer voran. Foto: KNDS
Deutschland treibt Anti-Drohnen-Verteidigung mit Integration des Interceptor-S auf dem gepanzerten Fahrzeug Boxer voran. Foto: KNDS

Mit dem Abkommen verstärken KNDS und TYTAN ihren Fokus auf mobile, in bodengebundene Plattformen integrierte C-UAS-Fähigkeiten, um auf den zunehmenden Einsatz von Drohnen auf dem Gefechtsfeld zu reagieren und den Schutz mechanisierter Kräfte zu verbessern.

@saibadetudonews

Germany advances counter-drone defense with Interceptor-S integration on the Boxer armored vehicle KNDS announced that, on February 6, it signed a memorandum of understanding with the German company TYTAN Technologies for the integration of interception drones developed by TYTAN into combat vehicles produced by KNDS. The signing took place in the presence of Germany’s Federal Minister for Economic Affairs and Energy, Katrin Weidemann. The cooperation stems from the successful integration of the Interceptor-S interceptor drone into the Boxer RCT30 armored personnel carrier. The fully integrated system was demonstrated at the Bundeswehr test range in Münster-Bergen in the fall of 2025, as part of the Bundeswehr Land experimental series. Source and images: KNDS

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Quelle und Bilder: KNDS. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.

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